Wegen Asphaltarbeiten ist eine Vollsperrung der Hofgartenrampe notwendig. Die Rampe ist ab dem Ratinger Tor bis zur Oederallee in beiden Fahrtrichtungen von Freitag, 30. September, 20 Uhr bis Montag 3. Oktober, 18 Uhr gesperrt,©Landeshauptstadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement
Am kommenden Wochenende wird die Fahrbahndecke der Hofgartenrampe in Richtung Oberkassel stadtauswärts erneuert, dazu ist eine Vollsperrung erforderlich.
Beim Ausbau des Radhauptnetzes am Rhein in Höhe Oederallee/Hofgartenrampe beginnt die finale Bauphase. Die Arbeiter erneuern am kommenden Wochenende entlang der Hofgartenrampe in Fahrtrichtung Oberkassel zwischen Ratinger Tor und Oederallee die Fahrbahndecke. Dazu wird die Hofgartenrampe ab Freitag, 30. September, 20 Uhr, bis Montag 3. Oktober, 18 Uhr, ab Ratinger Tor voll gesperrt.
Der Verkehr in Fahrtrichtung Oberkassel wird ab dem Ratinger Tor weiträumig umgeleitet und kommt schließlich an der Tonhalle vorbei über die Oederallee auf die Oberkasseler Brücke. Die nördliche Umleitung führt den Verkehr über die Kaiserstraße, Fischerstraße und den Kennedydamm zurück über die Cecilienallee zur Oberkasseler Brücke. Die Umleitung Richtung Süden führt durch den Kö-Bogen-Tunnel, über die Berliner Allee, Graf-Adolf-Straße und die Haroldstraße und schließlich durch den Rheinufertunnel zurück zur Tonhalle. Da die Arbeiten witterungsabhängig sind und es nicht zu nass sein darf, kann es gegebenenfalls zu Verschiebungen kommen.
Ab Dienstag, 4. Oktober, wird dann der Radweg an der Abfahrt Fritz-Roeber-Straße in Richtung Rheinufer von der Oberkasseler Brücke kommend ausgebaut. Das ist dann der letzte Bauabschnitt des Projektes. Dazu ist von Dienstag, 4. Oktober, bis einschließlich Freitag, 4. November, eine Sperrung der Rechtsabbiegespur von der Oberkasseler Brücke in die Fritz-Roeber-Straße erforderlich. Der Verkehr in Richtung Rheinufer wird ab Düsseldorf Oberkassel über den Kaiser-Wilhelm-Ring und die Rheinkniebrücke umgeleitet.
Hintergrund
Die Hofgartenrampe ist eine innerstädtische Hauptverkehrsstraße und im Streckenverlauf die Verlängerung der Oberkasseler Brücke. Sie verbindet die linksrheinischen Stadtteile mit dem Stadtzentrum und der Altstadt und ist daher auch für den Radverkehr von hoher Bedeutung.
Das Radverkehrsprojekt an der Hofgartenrampe schließt an den bereits im letzten Jahr fertiggestellten Zweirichtungsradweg am Joseph-Beuys-Ufer an. Es entsteht ein attraktiver Anschluss des Rheinradweges in Richtung Altstadt und in die linksrheinischen Stadtteile über die Oberkasseler Brücke, der neben mehr Komfort vor allem auch die Sicherheit an diesem wichtigen Verkehrsknoten verbessert.
Die Kosten für das Gesamtprojekt belaufen sich auf rund 1,5 Millionen Euro. Das Projekt ist Bestandteil des Förderprojektes Emissionsfreie Innenstadt und wird vom Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie NRW mit rund einer Million Euro bezuschusst.
