Auf dem Luft­bild sind auch die dama­li­gen Arbei­ten am Vor­feld West zu sehen (Copy­right: Flug­ha­fen Düsseldorf).

 

Nach ins­ge­samt vier­jäh­ri­ger Bau­zeit sind die Arbei­ten für das Pro­jekt „Ersatz­flä­che Vor­feld West“ offi­zi­ell abge­schlos­sen und die neue Flug­be­triebs­flä­che ist in den Betrieb gegan­gen. Sechs Flug­zeug­ab­stell-posi­tio­nen wur­den hier­bei im west­li­chen Bereich des Air­ports als Kom­pen­sa­tion für Stell­flä­chen geschaf­fen, die vor eini­gen Jah­ren im öst­li­chen Teil des Gelän­des weg­ge­fal­len sind.

Ins­ge­samt wurde bei dem Pro­jekt eine Gesamt­flä­che von 80.000 Qua­drat­me­tern ver­sie­gelt und ent­spre­chend aus­ge­gli­chen. Gut 200.000 Ton­nen Boden­menge muss­ten hier­für aus­ge­ho­ben wer­den. Erstellt wur­den auch drei Regen­klär- bezie­hungs­weise Rück­hal­te­be­cken mit einem Volu­men von rund 20.000 Kubik­me­tern. Der Air­port erwei­tert seit 2013 mit gro­ßem Auf­wand seine Anla­gen zur Nie­der­schlags­was­ser-behand­lung der Flug­be­triebs­flä­chen auf dem Flug­ha­fen­ge­lände. Über die „Regen­be­hand­lungs­an­lage Mitte“ erfolgt die Ent­wäs­se­rung der neu ver­sie­gel­ten Flächen.

Die Corona-bedingt zeit­weise unter­bro­che­nen Arbei­ten mit einem Inves­ti­ti­ons­vo­lu­men von rund 52 Mil­lio­nen Euro began­nen im April 2019 und wur­den bei lau­fen­dem Betrieb in zwei Bau­ab­schnit­ten durch­ge­führt. Die Bau­maß­nah­men fan­den in der Regel tags­über statt. Aus Flug­si­cher­heits- und bau­tech­ni­schen Grün­den muss­ten aber ins­be­son­dere die Beto­nier­ar­bei­ten in den Nach­stun­den aus­ge­führt werden.

Die Anwoh­ner wur­den wie gewohnt über das Bau­pro­jekt des Air­ports von den Mit­ar­bei­tern des Nach­bar­schafts­bü­ros infor­miert und diese ste­hen für Fra­gen jeder­zeit auch unter 0211 / 421 – 23366 und buergerinfo@dus.com zur Verfügung.