Zwei neue Mobilitätsstationen für Pempelfort

 

Anfang Okto­ber wurde mit der Mobi­li­täts­sta­tion Schloß­straße die erste Mobi­li­täts­sta­tion im Stadt­teil Pem­pel­fort in Betrieb genom­men. Im Auf­trag der Lan­des­haupt­stadt Düs­sel­dorf hat die Stadt­toch­ter Con­nec­ted Mobi­lity Düs­sel­dorf GmbH (CMD) nun die nächste Mobi­li­täts­sta­tion am Maria-und-Josef-Otten-Platz errich­tet und fei­er­lich eröff­net. In weni­gen Tagen geht wie­derum eine neue Mobi­li­täts­sta­tion in Betrieb — dann an der Schin­kel­straße. Diese wird am Frei­tag, 13. Dezem­ber 2024, im Rah­men eines Infor­ma­ti­ons­nach­mit­tags von 15 bis 17 Uhr eröffnet.

Pas­send zum Niko­laus­tag wurde der Platz vor­weih­nacht­lich geschmückt. Ein stim­mungs­vol­les musi­ka­li­sches Rah­men­pro­gramm sowie ver­schie­dene Pro­gramm­punkte für Kin­der wie eine Niko­laus-Aktion, Kin­der­schmin­ken und ein Bal­lon­künst­ler zogen viele Men­schen aus der Nach­bar­schaft an. Viele Inter­es­sierte nutz­ten zudem die Chance, sich über das neue Mobi­li­täts­an­ge­bot in ihrem Vier­tel zu informieren.

“Wir freuen uns, dass wir mit unse­rer Aus­bau­of­fen­sive der Mobi­li­täts­sta­tio­nen gut vor­an­kom­men”, sagt Jochen Kral, Mobi­li­täts- und Umwelt­de­zer­nent der Lan­des­haupt­stadt Düs­sel­dorf. “In den nächs­ten zwei Jah­ren wer­den wir 18 Mobi­li­täts­sta­tio­nen in Pem­pel­fort, Deren­dorf und Golz­heim errich­ten.” Sie sind Teil des För­der­pro­jek­tes “Mul­ti­mo­da­li­tät für lebens­werte Quar­tiere” (Multi-Mo-DUS), bei dem ver­schie­dene Pro­jekte mit Fokus auf nach­hal­tige Mobi­li­tät inte­griert und ver­netzt umge­setzt werden.

Neues Mobi­li­täts­an­ge­bot und ver­bes­serte Situa­tion für Fußgänger
Rolf Neu­mann, kauf­män­ni­scher Geschäfts­füh­rer der Con­nec­ted Mobi­lity Düs­sel­dorf GmbH (CMD), führt aus: “Mobi­li­täts­sta­tio­nen in dicht besie­del­ten Vier­teln, direkt bei den Men­schen vor der Haus­tür, beschrei­ben wir als Quar­tiers­sta­tio­nen. Diese sto­ßen auf ein brei­tes Inter­esse und wer­den beson­ders gut und inten­siv genutzt.”

Die Mobi­li­täts­sta­tion wurde unter Betei­li­gung von Anwoh­nen­den, Gewer­be­trei­ben­den und Händ­lern ent­wi­ckelt. Bereits im Som­mer 2023 fand eine zwei­mo­na­tige inter­ak­tive Bedarfs­ab­frage statt, bei der rund 200 Men­schen des Quar­tiers sich zum geplan­ten Mobi­li­täts­an­ge­bot geäu­ßert und ihre Wün­sche für das künf­tige Ange­bot wei­ter­ge­ge­ben haben. Bei einem Bür­ger- und Händ­ler­dia­log im Som­mer 2024 wurde dann die Pla­nung vor Ort vorgestellt.

Zum neuen Mobi­li­täts­an­ge­bot zäh­len meh­rere Ange­bote soge­nann­ter geteil­ter Mobi­li­tät. Vier Car­sha­ring-Stell­plätze, davon zwei elek­tri­fi­ziert, und eine Sha­ring­sta­tion für Leih-Fahr­rä­der und E‑Scooter kön­nen ab sofort genutzt wer­den. Zudem gibt es ver­schie­dene Mög­lich­kei­ten pri­vate Fahr­rä­der abzu­stel­len, dar­un­ter eine ver­schließ­bare Fahr­rad­sta­tion, eine offene Fahr­rad­über­da­chung sowie 11 Fahr­rad­bü­gel. Eine kos­ten­lose Repa­ra­tur­sta­tion für Fahr­rä­der, Kin­der­wa­gen und Roll­stühle steht eben­falls bereit. Ergänzt wird das Fahr­rad­park- und Sha­ring-Ange­bot von vier Pkw-Stell­plät­zen mit zwei E‑Ladesäulen, die in der Park­straße das Laden pri­va­ter E‑Autos ermöglicht.

Ein ursprüng­lich vor­ge­se­he­ner Las­ten­rad­au­to­mat ist aktu­ell lei­der nicht ver­füg­bar. Ursa­che ist die Insol­venz des Dienst­leis­ters Velo­city Mobi­lity. Die CMD arbei­tet mit Hoch­druck an einer neuen Lösung. Die ursprüng­lich für den Las­ten­rad­au­to­mat vor­ge­se­hene Über­da­chung bleibt vor­erst frei. An der Stelle wird in rund zwei Mona­ten ein offe­nes Fahr­rad­park­sys­tem die Lücke fül­len. Eine neue Las­ten­rad­lö­sung wird zu einem spä­te­ren Zeit­punkt erfolgen.

Die Platz­mitte vor Ort wurde bewusst frei­ge­las­sen, da diese bereits von der Anwoh­ner­schaft mit Stüh­len, Tischen und Begrü­nung als belieb­ter Treff­punkt des Quar­tiers eta­bliert wurde. Auch um den Platz herum wur­den ver­schie­dene Opti­mie­run­gen umge­setzt, wie Dr. David Rüdi­ger, tech­ni­scher Geschäfts­füh­rer der Con­nec­ted Mobi­lity Düs­sel­dorf GmbH, erläu­tert: “Vor­ge­zo­gene Bord­stein­kan­ten und Rip­pen­plat­ten sor­gen für ver­bes­serte Que­rungs­stel­len und bar­rie­re­freie Fuß­gän­ger­über­wege. Außer­dem haben wir die Platz­flä­che in Rich­tung Park­straße erwei­tert, sodass ein grö­ße­rer Raum für Fuß- und Fahr­rad­fah­rer ent­steht.” Der Stra­ßen­ab­schnitt unmit­tel­bar am Maria-und-Josef-Otten-Platz ist somit für den Durch­gangs­ver­kehr nicht mehr zugäng­lich. Neue Sitz­bänke und die Schaf­fung von Grün­flä­chen sor­gen zudem für eine höhere Auf­ent­halts­qua­li­tät am Platz.

Eröff­nung Mobi­li­täts­sta­tion Schin­kel­straße steht an
Die Mobi­li­täts­sta­tion an der Schin­kel­straße wird am Frei­tag, 13. Dezem­ber, mit einem Infor­ma­ti­ons­nach­mit­tag von 15 bis 17 Uhr eröff­net. Inter­es­sierte kön­nen sich über das neue Mobi­li­täts­an­ge­bot und den Aus­bau der Mobi­li­täts­sta­tio­nen in Pem­pel­fort infor­mie­ren. Die CMD wird mit einem Info-Stand und einem Cof­fee-Bike mit kos­ten­lo­sem Kaf­fee, Tee und Gebäck vor Ort sein.

Auch an die­sem Stand­ort wurde im Som­mer 2023 eine zwei­mo­na­tige, inter­ak­tive Bedarfs­ab­frage vor­ge­nom­men, an der mehr als 450 Men­schen teil­ge­nom­men haben. Die Ergeb­nisse sind in die Pla­nung der Mobi­li­täts­sta­tion ein­ge­flos­sen. Das neue Mobi­li­täts­an­ge­bot an der Schin­kel­straße ist breit auf­ge­stellt. Es gibt eine ver­schließ­bare Fahr­rad­sta­tion mit 16 Stell­plät­zen, zehn neue Fahr­rad­bü­gel und zwei Las­ten­rad­bü­gel sowie eine Repa­ra­tur­sta­tion gehö­ren zum Fahr­rad-Ange­bot ebenso wie eine Sha­ring­sta­tion für E‑Scooter und Co.

Um die Auf­ent­halts­qua­li­tät und das Mikro­klima vor Ort zu ver­bes­sern wur­den meh­rere Sitz­bänke und ver­schie­dene Module mit Bepflan­zungs­ele­men­ten auf­ge­stellt. Zudem wur­den vor­han­dene Grün­flä­chen erwei­tert. Drei neue Bäume wer­den noch in der aktu­el­len Pflanz­sai­son bis spä­tes­tens Ende März gepflanzt.

Auch an der Schin­kel­straße wur­den und wer­den Pro­jekte, die über das neue Mobi­li­täts­an­ge­bot hin­aus­ge­hen, umge­setzt. Eine was­ser­ge­bun­dene Decke wurde angren­zend zum Drei­ecks­platz (Schin­kel­straße, Arndt­straße, Düs­sel­tha­ler­straße) rea­li­siert und die Platz­flä­che wurde erwei­tert, um mehr Raum für Fuß­gän­ger und Rad­fah­rer zu schaf­fen. Im neuen Jahr wird zudem die Fahr­bahn Arndtstraße/Ecke Düs­sel­tha­ler Straße umfas­send saniert. Die Fer­tig­stel­lung ist für das erste Quar­tal vor­ge­se­hen. Dann wer­den auch zwei elek­tri­fi­zierte Car­sha­ring-Stell­plätze und vier Auto­stell­plätze mit E‑Ladesäulen nachgerüstet.

Kos­ten und Projekthintergrund
Die Gesamt­kos­ten für das Pro­jekt Maria-und-Josef-Otten-Platz belau­fen sich auf rund 625.000 Euro, beim Pro­jekt Schin­kel­straße sind es 750.000 Euro. Das Minis­te­rium für Umwelt, Natur­schutz und Ver­kehr des Lan­des Nord­rhein-West­fa­len för­dert beide Pro­jekte mit ins­ge­samt 660.000 Euro. Die rest­li­chen Aus­ga­ben wer­den aus Eigen­mit­teln der Lan­des­haupt­stadt Düs­sel­dorf finanziert.

Mit dem För­der­pro­jekt Multi-Mo-DUS sol­len die dicht besie­del­ten Stadt­teile Pem­pel­fort, Deren­dorf und Golz­heim für die Mobi­li­tät der Zukunft fit gemacht wer­den. Das Land Nord­rhein-West­fa­len betei­ligt sich mit 20 Mil­lio­nen Euro an dem Pro­jekt, mit dem erst­mal zahl­rei­che Ein­zel­pro­jekte räum­lich gebün­delt umge­setzt wer­den kön­nen und die damit ver­bun­de­nen Syn­er­gie­ef­fekte erken­nen las­sen. Der Akti­ons­raum soll als Vor­bild die­nen, wie Mobi­li­tät- und Lebens­qua­li­tät durch inte­griert und ver­netzt umge­setzte Pro­jekte ver­bes­sert wer­den kön­nen. Wei­tere Infor­ma­tio­nen zur Pla­nung und zum Aus­bau von Mobi­li­täts­sta­tio­nen in der Lan­des­haupt­stadt Düs­sel­dorf sind unter fol­gen­der Web­site ver­füg­bar: www.cmd.nrw.