Blick auf die Theodor-Heuss-Brücke © Lokalbüro
Die Theodor-Heuss-Brücke wird ab Sonntag, 1. Februar 2026, für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen gesperrt. Mit der Maßnahme reagiert die Landeshauptstadt auf den baulichen Zustand der Rheinquerung und will die Verkehrssicherheit sowie die Substanz des Bauwerks bis zur Errichtung eines Ersatzneubaus sichern.
Wie die Stadt mitteilt, wird die Gewichtsbegrenzung nicht nur durch entsprechende Verkehrszeichen, sondern zusätzlich über städtische Variotafeln angekündigt. Ziel ist es, insbesondere den Schwerverkehr frühzeitig auf die Ablastung hinzuweisen und Umleitungen klar zu kommunizieren.
Für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen sind Ausweichrouten vorgesehen: Aus westlicher Richtung empfiehlt die Stadt ab dem Autobahnkreuz Kaarst die Weiterfahrt über das sogenannte Autobahn-Viereck. Innerhalb Düsseldorfs kann alternativ die Rheinkniebrücke genutzt werden. Aus östlicher Richtung stehen die Umfahrung über die B8 (Danziger Straße) mit Querung der A44 oder die Route über die B1 (Kennedydamm/Rheinufertunnel) mit Querung der Rheinkniebrücke zur Verfügung.
Von der Ablastung betroffen sind auch mehrere Buslinien der Rheinbahn. Anpassungen gibt es bei den Linien M2, SB51, 834 und 863. Das Verkehrsunternehmen hat die geänderten Linienwege online gebündelt veröffentlicht.
Hintergrund der Maßnahme ist die langfristige Entscheidung für einen Neubau. Der Rat der Landeshauptstadt Düsseldorf hatte bereits im Juli 2025 beschlossen, die 1957 errichtete Theodor-Heuss-Brücke zu ersetzen. Die Brücke verbindet die Stadtteile Golzheim und Heerdt und besteht aus fünf Teilbauwerken mit einer Gesamtlänge von mehr als 1,5 Kilometern. Jedes Teilbauwerk weist dabei eigene statisch-konstruktive Besonderheiten auf.
Weitere Informationen zum Projekt stellt die Stadt auf ihrer Projekt-Homepage zur Verfügung, einschließlich Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Über die Änderungen im Fahrplan der Rheinbahn haben wir bereits in folgendem Artikel berichtet: Sperrung der Theodor-Heuss-Brücke: Rheinbahn passt Haltestellen-Infrastruktur an und baut flexy-Angebot aus
