Herbstferien am Flughafen Düsseldorf: Mehr Reisende als im Sommer

Zum Start der Herbst­fe­rien erwar­tet der Düs­sel­dor­fer Air­port einen kräf­ti­gen Andrang. Von Frei­tag, 16. Okto­ber, bis Sonn­tag, 1. Novem­ber, rech­net der Flug­ha­fen mit rund 1,3 Mil­lio­nen Pas­sa­gie­ren und etwa 8.300 Starts und Lan­dun­gen. Allein am ers­ten Feri­en­wo­chen­ende zwi­schen Frei­tag und Sonn­tag sol­len rund 252.000 Flug­gäste über Düs­sel­dorf rei­sen. Im Tages­durch­schnitt liegt die Pro­gnose bei etwa 75.000 Rei­sen­den, in den Som­mer­fe­rien waren es rund 73.000. Der Sonn­tag, 18. Okto­ber, dürfte mit knapp 87.000 Rei­sen­den sogar der pas­sa­gier­stärkste Tag des Jah­res werden.

Mal­lorca und Anta­lya füh­ren die Feri­en­ziele an
Bei den Urlaubs­zie­len lie­gen zwei Klas­si­ker klar vorn: Rund 290 Flüge star­ten in den Herbst­fe­rien nach Palma de Mal­lorca, rund 280 nach Anta­lya. Auf Platz drei folgt Hurghada mit gut 100 Abflü­gen. Nach Hera­klion auf Kreta sind rund 90 Flüge geplant, nach Rho­dos knapp 50.

Auf den bei­den Spit­zen­stre­cken ist die Aus­wahl ent­spre­chend groß. Nach Mal­lorca flie­gen neben Euro­wings, Con­dor und TUIfly auch Coren­don Air­lines Europe, LEAV Avia­tion und die spa­ni­sche Char­ter­flug­ge­sell­schaft Alba Star. Nach Anta­lya geht es mit Sun­Ex­press, Coren­don Air­lines, Mavi Gök Avia­tion, Pega­sus Air­lines, Free­bird Air­lines, Tur­kish Air­lines und LEAV Avia­tion. Mavi Gök stockt ihr Ange­bot im Okto­ber zeit­weise von neun auf bis zu 17 Abflüge pro Woche auf.

Auch Ägyp­ten und die Kana­ren sind im Herbst gefragt. Neben Hurghada ste­hen Sharm El Sheikh und Marsa Alam im Flug­plan. Coren­don Air­lines Europe bie­tet beide Ziele zwei­mal pro Woche an und erhöht die Zahl der wöchent­li­chen Hurghada-Flüge von fünf auf sechs. Im Okto­ber ist auf die­ser Stre­cke mit Sky Vision Air­lines zudem eine neue Flug­ge­sell­schaft ver­tre­ten. Auf den Kana­ren sind Gran Cana­ria, Tene­riffa, Fuer­te­ven­tura, Lan­za­rote und La Palma ab Düs­sel­dorf erreichbar.

Win­ter­flug­plan beginnt in der zwei­ten Ferienhälfte
Am Sonn­tag, 25. Okto­ber, wech­selt der Flug­ha­fen in den Win­ter­flug­plan. Bis zum 27. März ver­bin­den 57 Flug­ge­sell­schaf­ten Düs­sel­dorf mit 136 Zie­len in 46 Län­dern. Die größte Aus­wahl besteht in die Tür­kei mit 20 Desti­na­tio­nen, gefolgt von Spa­nien mit 16 und Ita­lien mit zehn Zie­len. Euro­wings bleibt mit mehr als 80 Zie­len die Air­line mit dem größ­ten Ange­bot am Standort.

Meh­rere Ver­bin­dun­gen aus dem Som­mer wer­den im Win­ter fort­ge­führt. Euro­wings fliegt unter ande­rem wei­ter nach Madrid, Tal­linn, Tunis und Mai­land-Linate. Kala­mata steht noch bis in den Novem­ber im Flug­plan. Wegen der sanie­rungs­be­ding­ten Schlie­ßung des Flug­ha­fens Nea­pel steu­ert Euro­wings im Novem­ber außer­dem drei­mal pro Woche Salerno an. Free­bird Air­lines Europe setzt die im Sep­tem­ber gestar­tete Ver­bin­dung nach Assuan fort, Royal Air Maroc bie­tet Nador erst­mals auch in der Win­ter­sai­son ab Düs­sel­dorf an.

Neue Air­lines und neue Ziele
Ende Novem­ber kehrt Air Europa nach Düs­sel­dorf zurück. Die spa­ni­sche Flug­ge­sell­schaft hatte ihren Betrieb am Stand­ort wäh­rend der Corona-Pan­de­mie ein­ge­stellt. Ab dem 30. Novem­ber ver­bin­det sie die NRW-Lan­des­haupt­stadt wie­der zwei­mal täg­lich mit Madrid und bie­tet über ihr Dreh­kreuz zahl­rei­che Anschlüsse nach Lateinamerika.

Ab Mitte Dezem­ber rückt zudem die Kari­bik näher: Am 14. Dezem­ber star­tet Coren­don die neue Lang­stre­cken­ver­bin­dung nach Cura­çao und fliegt die Insel drei­mal pro Woche an. Für die Air­line sind es die ers­ten Lang­stre­cken­flüge ab Deutsch­land. Con­dor bie­tet im Win­ter außer­dem Char­ter­flüge nach La Romana und Bridge­town für Kreuz­fahrt­ur­lau­ber an.

Zwei Tage spä­ter begrüßt der Flug­ha­fen mit Air Ara­bia eine neue Flug­ge­sell­schaft. Ab dem 16. Dezem­ber fliegt sie täg­lich nach Schard­scha. Düs­sel­dorf ist nach Frank­furt und Mün­chen das dritte deut­sche Ziel der Air­line. Über ihr Dreh­kreuz bestehen Anschlüsse unter ande­rem nach Saudi-Ara­bien, Indien, Paki­stan, Nepal und Thailand.

Von den Kana­ren bis nach Lappland
Das tou­ris­ti­sche Ange­bot bleibt im Win­ter breit gefä­chert. Mehr als 1.600 Abflüge füh­ren im Laufe der Sai­son auf die Kana­ri­schen Inseln, über 1.000 nach Ägyp­ten. Allein Hurghada steht knapp 600-mal im Flug­plan. Wei­tere ägyp­ti­sche Ziele sind Sharm El Sheikh, Marsa Alam, Kairo, Luxor und Assuan.

Im Nor­den Euro­pas fliegt Euro­wings nach Rova­niemi, Kit­tilä, Ivalo und Kuusamo in Finn­land sowie nach Tromsø in Nor­we­gen. Win­ter­sport­ler fin­den mit Inns­bruck und Bozen Ver­bin­dun­gen in die Alpen.

Auch für Städ­te­rei­sen ist die Aus­wahl groß. Lon­don-Heath­row wird in Spit­zen­wo­chen mehr als 60-mal ange­flo­gen, Wien bis zu knapp 50-mal, Madrid bis zu 43-mal, Zürich mehr als 40-mal und Paris-Charles de Gaulle bis zu 38-mal pro Woche. Ams­ter­dam steht rund 35-mal wöchent­lich im Flug­plan. Über die gro­ßen euro­päi­schen Dreh­kreuze sind zahl­rei­che Wei­ter­rei­sen zu Zie­len welt­weit möglich.

35 Abflüge pro Woche an den Golf
Die Golf­re­gion ist im Win­ter mit 35 wöchent­li­chen Abflü­gen stark ver­tre­ten. Emi­ra­tes fliegt zwei­mal täg­lich nach Dubai, Eti­had Air­ways täg­lich nach Abu Dhabi und Qatar Air­ways täg­lich nach Doha. Ab Mitte Dezem­ber ergänzt Air Ara­bia das Ange­bot um sie­ben wöchent­li­che Flüge nach Schardscha.

Dar­über hin­aus ste­hen im Win­ter unter ande­rem Bei­rut, Amman und Erbil im Flug­plan. Im Dezem­ber nimmt Euro­wings mit Bag­dad ein wei­te­res Ziel im Nahen Osten auf. Für Rei­sen zu Fami­lie und Freun­den bie­tet Düs­sel­dorf zudem zahl­rei­che Ver­bin­dun­gen nach Süd­ost­eu­ropa, dar­un­ter Pris­tina, Tirana, Skopje, Chi­si­nau und Bukarest.