
Alle Preisträgerinnen und Preisträger des Stadtradelns 2026 auf dem Marktplatz vor dem Rathaus. Jochen Kral (M.), Dezernent für Umwelt, überreichte den Siegerteams eine Urkunde. © Landeshauptstadt Düsseldorf/ David
Düsseldorf ist auch in diesem Jahr wieder kräftig in die Pedale getreten. Beim diesjährigen Stadtradeln haben 355 Teams mit insgesamt 8.392 aktiven Radlerinnen und Radlern vom 5. bis 25. Mai 2026 gemeinsam 1.548.603 Kilometer zurückgelegt. Das sind mehr als 166.000 Kilometer mehr als im Vorjahr. 2025 waren noch 312 Teams mit 7.121 Aktiven unterwegs und kamen auf 1.382.099 Kilometer.
Am Montag, 21. September 2026, wurde das Ergebnis im Düsseldorfer Rathaus gefeiert. Umweltdezernent Jochen Kral vertrat Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller und zeichnete die 20 besten Düsseldorfer Stadtradeln-Teams aus. Geehrt wurden jeweils die zehn Teams mit den meisten gefahrenen Kilometern insgesamt sowie die zehn Teams mit der höchsten Kilometerleistung pro Kopf.
“Bereits zum dreizehnten Mal machte die Landeshauptstadt mit und schrieb weiter an der Stadtradeln-Erfolgsgeschichte. Die Gründe der Erfolgsstory sind schnell erzählt: Stadtradeln hat sich der Förderung von Klimaschutz, Radverkehr und Lebensqualität verschrieben, und das auf eine Weise, die Teamgeist, Teamwork und Spaß in den Vordergrund stellt, um eine gute Sache voranzubringen. Das bewegt zum Mitmachen und holt auch Menschen ab, die vor Stadtradeln weniger radaffin waren”, sagte Kral bei der Feierstunde.
Die besten Teams nach Gesamtkilometern
An der Spitze des Rankings nach insgesamt gefahrenen Kilometern steht das Team Henkel Rad-Löwen mit 78.412 Kilometern und 400 Aktiven, gefolgt von ERGO mit 67.551 Kilometern und 353 Aktiven sowie dem ADFC Düsseldorf mit 58.032 Kilometern und 186 Aktiven. Auf den weiteren Plätzen folgen das Katholische Düsseldorf (53.733 Kilometer, 275 Aktive), die Heinrich-Heine-Universität und das Universitätsklinikum (48.992 Kilometer, 269 Aktive), Mercedes-Benz mit dem Team 2RadSprinter (30.480 Kilometer, 110 Aktive), das Suitbertus Gymnasium (25.473 Kilometer, 198 Aktive), Dynamo Wersten (24.384 Kilometer, 120 Aktive), das Team Hulda radelt! der Hulda-Pankok-Gesamtschule (24.166 Kilometer, 202 Aktive) sowie die Messe Düsseldorf (23.599 Kilometer, 85 Aktive).
Die besten Teams nach Kilometern pro Kopf
Bei der Kilometerleistung pro Kopf liegt das Team Kwai Jonges mit 906 Kilometern pro Kopf bei nur zwei Aktiven vorn, dicht gefolgt von Andrubl mit 880 Kilometern und ebenfalls zwei Aktiven sowie Hei Flo mit 777 Kilometern pro Kopf. Es folgen AnDi (725 Kilometer pro Kopf), Team Trööt (717 Kilometer pro Kopf), der RSV Düsseldorf-Rath/Ratingen mit 702 Kilometern pro Kopf bei 14 Aktiven, die Banter-Cookies mit 697 Kilometern pro Kopf bei vier Aktiven, Neuhaus und Boldys mit 672 Kilometern pro Kopf, R‑1–4 mit 652 Kilometern pro Kopf sowie die Spontis mit 533 Kilometern pro Kopf bei vier Aktiven.
Im 13. Düsseldorfer Stadtradeln-Jahr legte jede und jeder Aktive im Schnitt 184,5 Kilometer zurück. Gezählt werden dabei alle mit dem Fahrrad zurückgelegten Wege, im Alltag ebenso wie in der Freizeit und sowohl innerhalb als auch außerhalb Düsseldorfs.
Stadtverwaltung tritt außer Konkurrenz an
Auch das Team Radhaus der Stadtverwaltung war wieder mit dabei. Mit Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller als Teamkapitän trat das Team außer Konkurrenz an, damit anderen Teams der Platz im offiziellen Ranking bleibt. Nach drei Wochen standen 101.315 Kilometer auf dem Tacho, womit das Team Radhaus das Ranking inoffiziell anführen würde. Insgesamt beteiligten sich 512 Aktive aus der Stadtverwaltung an der Aktion.
Alle Düsseldorfer Stadtradeln-Ergebnisse lassen sich auf der Internetseite des Wettbewerbs unter www.stadtradeln.de/duesseldorf in der Rubrik “Auswertung” nachlesen.
Eine Kampagne mit wachsendem Zuspruch
Beim Stadtradeln geht es darum, innerhalb eines von der jeweiligen Kommune festgelegten Zeitraums von 21 Tagen möglichst viele Radkilometer zu sammeln. 2026 beteiligten sich bundesweit mehr als 3.120 Städte, Landkreise und Gemeinden an der Aktion – ein neuer Beteiligungsrekord bei der Zahl der teilnehmenden Kommunen. Hauptorganisator ist das Klima-Bündnis mit Sitz in Frankfurt am Main, das weltweit größte Städtenetzwerk für Klimaschutz. Düsseldorf ist bereits seit 2008 Mitglied.
Dass die Förderung des Radverkehrs wichtig ist, zeigen Zahlen des Umweltbundesamtes: In deutschen Großstädten führen mehr als 40 Prozent der Autofahrten über Strecken von weniger als fünf Kilometern Länge – Distanzen, die sich auch gut mit dem Fahrrad bewältigen lassen. Schätzungen zufolge könnten in Ballungsgebieten rund 30 Prozent der Autofahrten durch Radverkehr ersetzt werden, mit positiven Folgen wie weniger Energie‑, Rohstoff- und Platzverbrauch, weniger schweren Unfällen und weniger Lärm.