Fahrradstation © Lokalbüro

Fahr­rad­sta­tion © Lokalbüro

 

Die Lan­des­haupt­stadt Düs­sel­dorf baut das Ange­bot an Fahr­rad­ab­stell­plät­zen im gesam­ten Stadt­ge­biet wei­ter aus. Im Rah­men der Initia­tive “Fahr­rad­stell­plätze für Düs­sel­dorf” ent­ste­hen in die­sem Jahr mehr als 1.000 zusätz­li­che Stell­plätze für Räder. Seit dem Start der Initia­tive im Jahr 2018 sind bereits rund 5.000 neue Fahr­rad­stell­plätze an mehr als 300 Stand­or­ten in der Stadt geschaf­fen worden.

“Der Rad­ver­kehr nimmt in Düs­sel­dorf kon­ti­nu­ier­lich zu. Inzwi­schen wer­den 21 Pro­zent aller inner­städ­ti­schen Wege mit dem Fahr­rad zurück­ge­legt. Damit das Fahr­rad im All­tag eine attrak­tive Alter­na­tive ist, brau­chen wir neben einer guten Rad­ver­kehrs­in­fra­struk­tur auch aus­rei­chend sichere und kom­for­ta­ble Abstell­mög­lich­kei­ten”, sagt Cor­ne­lia Zuschke, Bei­geord­nete für Pla­nen, Bauen, Woh­nen, Grund­stücks­we­sen und Mobi­li­tät der Lan­des­haupt­stadt Düs­sel­dorf. Man inves­tiere des­halb gezielt in zusätz­li­che Fahr­rad­stell­plätze im gesam­ten Stadtgebiet.

Viele der neuen Stand­orte gehen auf kon­krete Vor­schläge von Bür­ge­rin­nen und Bür­gern sowie auf Anre­gun­gen aus den Bezirks­ver­tre­tun­gen zurück. Die Stadt erhalte regel­mä­ßig Hin­weise, wo zusätz­li­che Fahr­rad­stell­plätze benö­tigt wer­den, so Zuschke. Diese Rück­mel­dun­gen seien eine wich­tige Grund­lage bei der Stand­ort­pla­nung. Ziel sei es, das Ange­bot dort zu erwei­tern, wo Fahr­rä­der tat­säch­lich im öffent­li­chen Raum abge­stellt wer­den und Bedarf bestehe.

Ers­tes Halb­jahr mit mehr als 400 neuen Plätzen
Seit Januar 2026 wur­den bereits mehr als 400 neue Fahr­rad­stell­plätze in ver­schie­de­nen Stadt­tei­len geschaf­fen. Die Errich­tung wei­te­rer Stell­plätze ist bereits beauf­tragt und wird in den kom­men­den Mona­ten umge­setzt. Die neuen Abstell­an­la­gen ver­tei­len sich auf meh­rere Stadt­be­zirke und ver­bes­sern das Ange­bot sowohl in dicht besie­del­ten Wohn­quar­tie­ren als auch an wich­ti­gen Zie­len des Alltagsverkehrs.

Auch künf­tig kön­nen Bür­ge­rin­nen und Bür­ger Vor­schläge für neue Stand­orte ein­rei­chen. Die Stadt prüft die ein­ge­hen­den Wün­sche und nimmt geeig­nete Stand­orte in die wei­tere Pla­nung auf. Vor­schläge für neue Fahr­rad­stell­plätze kön­nen online ein­ge­reicht wer­den unter www.duesseldorf.de/formulare/fahrradstaender.

Aus­bau siche­rer Fahr­rad­sta­tio­nen geht voran
Neben klas­si­schen Fahr­rad­bü­geln baut die Lan­des­haupt­stadt gemein­sam mit der Stadt­toch­ter Con­nec­ted Mobi­lity Düs­sel­dorf GmbH (CMD) auch das Ange­bot an siche­ren Fahr­rad­sta­tio­nen kon­ti­nu­ier­lich aus. Die abschließ­ba­ren und wit­te­rungs­ge­schütz­ten Anla­gen bie­ten vor allem für hoch­wer­tige Fahr­rä­der und E‑Bikes eine sichere Abstell­mög­lich­keit. Je nach Stand­ort ver­fü­gen die digi­tal ver­netz­ten Fahr­rad­sta­tio­nen über 8, 12, 16 oder 24 Stell­plätze, die bequem über die Fahr­rad­Sta­tion-App reser­viert und gebucht wer­den können.

In Düs­sel­dorf gibt es inzwi­schen 43 Fahr­rad­sta­tio­nen, Stand Juli 2026. Im wei­te­ren Jah­res­ver­lauf soll das Ange­bot wei­ter wach­sen: Für 2026 sind noch sechs neue Mobi­li­täts­sta­tio­nen geplant, die bis Dezem­ber fer­tig­ge­stellt wer­den sol­len. An vier die­ser Stand­orte ent­ste­hen Fahr­rad­sta­tio­nen mit ins­ge­samt 36 Stell­plät­zen. Dar­über hin­aus sind 72 wei­tere Stell­plätze in allein­ste­hen­den Fahr­rad­sta­tio­nen vor­ge­se­hen, die ab Herbst nach und nach umge­setzt werden.

“Gerade für Men­schen, die ihr Fahr­rad regel­mä­ßig nut­zen, ist die Frage nach einem siche­ren Abstell­platz ent­schei­dend. Das gilt ins­be­son­dere für E‑Bikes und hoch­wer­tige Fahr­rä­der. Mit den Fahr­rad­sta­tio­nen schaf­fen wir ein zusätz­li­ches Ange­bot, das kom­for­ta­bles und siche­res Fahr­rad­par­ken auch im Quar­tier ermög­licht”, sagt Dr. David Rüdi­ger, Geschäfts­füh­rer der Con­nec­ted Mobi­lity Düs­sel­dorf GmbH. Wei­tere Infor­ma­tio­nen zu den Fahr­rad­sta­tio­nen gibt es unter www.cmd.nrw/mobilitaetsangebote/fahrrad/fahrradstation.

Initia­tive läuft bereits seit 2018
Die Initia­tive “Fahr­rad­stell­plätze für Düs­sel­dorf” läuft bereits seit dem Jahr 2018. Seit dem Start wur­den rund 5.000 neue Fahr­rad­stell­plätze an mehr als 300 Stand­or­ten geschaf­fen, pro Jahr kom­men inzwi­schen meh­rere hun­dert neue Fahr­rad­bü­gel im Stadt­ge­biet hinzu. Der Aus­bau der Abstell­mög­lich­kei­ten ist Teil der kon­ti­nu­ier­li­chen För­de­rung des Rad­ver­kehrs in Düs­sel­dorf. Neben dem Bau neuer Rad­ver­kehrs­an­la­gen und dem Aus­bau der Rad­leit­rou­ten gehört auch eine kom­for­ta­ble und sichere Abstell­in­fra­struk­tur zu den Vor­aus­set­zun­gen für eine fahr­rad­freund­li­che Stadt.