Düsseldorf vergibt die Rechte der Werbetafeln neu © Lokalbüro

Düs­sel­dorf ver­gibt die Rechte der Wer­be­ta­feln neu © Lokalbüro

 

Die Düs­sel­dorf Mar­ke­ting GmbH und die Rhein­bahn AG haben die kom­mu­na­len Wer­be­nut­zungs­ver­träge für die ana­lo­gen und digi­ta­len Außen­wer­be­an­la­gen im City-Light-For­mat auf öffent­li­chem Grund neu ver­ge­ben. Das euro­pa­weite Ver­ga­be­ver­fah­ren stieß auf gro­ßes Inter­esse aus der Bran­che. Im inter­na­tio­nal besetz­ten Bie­ter­feld konnte sich am Ende erneut die Ber­li­ner Wall GmbH durch­set­zen, die bereits bis­lang Inha­be­rin der aus­ge­schrie­be­nen Rechte war. Damit set­zen die Lan­des­haupt­stadt und das Unter­neh­men eine lang­jäh­rige Zusam­men­ar­beit fort.

Ver­trag gilt für sechs Jahre
Der neue Ver­trag läuft vom 1. Januar 2027 bis zum 31. Dezem­ber 2032. Er umfasst die frei­ste­hen­den beleuch­te­ten Pla­kat­flä­chen im öffent­li­chen Raum, die soge­nann­ten City-Light-Pos­ter, und deren digi­tale Vari­ante, die digi­ta­len City-Light-Pos­ter, sowie die Wer­be­flä­chen in und an den Fahr­gast­un­ter­stän­den der Rhein­bahn. Düs­sel­dorf Mar­ke­ting und Rhein­bahn ver­wal­ten die damit ver­bun­de­nen Rechte im Auf­trag der Landeshauptstadt.

Die Lauf­zeit von sechs Jah­ren fällt im Bran­chen­ver­gleich bewusst kurz aus. Das Ver­trags­ende 2032 ist auf die Lauf­zei­ten der übri­gen Düs­sel­dor­fer Wer­be­nut­zungs­ver­träge abge­stimmt. Dadurch soll sich künf­tig das gesamte kom­mu­nale Wer­be­port­fo­lio neu struk­tu­rie­ren und an die sich durch die Digi­ta­li­sie­rung wan­deln­den Markt­be­din­gun­gen anpas­sen lassen.

Mehr Ein­nah­men für die Stadt
Mit der Neu­ver­gabe seien die Pacht­ein­nah­men nach­hal­tig gestei­gert wor­den, tei­len die Ver­ant­wort­li­chen mit. Zugleich wur­den Wer­be­kon­tin­gente ver­ein­bart, die für kom­mu­nale, nicht­kom­mer­zi­elle Inhalte genutzt wer­den kön­nen – etwa für städ­ti­sche Kam­pa­gnen, Ver­an­stal­tungs­hin­weise oder Bürgerinformationen.

Thor­ben Meier, Geschäfts­füh­rer der Düs­sel­dorf Mar­ke­ting GmbH, sieht in dem Ergeb­nis eine Bestä­ti­gung des Stand­orts: Das Inter­esse aus der Bran­che unter­strei­che die Attrak­ti­vi­tät Düs­sel­dorfs als Außen­wer­be­stand­ort. Die Aus­schrei­bung sei in einer rund zwei­jäh­ri­gen Vor­be­rei­tungs­zeit bewusst so auf­ge­stellt wor­den, dass sie für einen mög­lichst gro­ßen Bie­ter­kreis inter­es­sant war. Dabei habe man neben den unmit­tel­ba­ren wirt­schaft­li­chen Effek­ten auch die lang­fris­tige Ent­wick­lung des gesam­ten kom­mu­na­len Port­fo­lios im Blick gehabt.

Rhein­bahn betont Aufenthaltsqualität
Auch Annette Grabbe, Vor­stands­vor­sit­zende der Rhein­bahn, äußerte sich zu der Neu­ver­gabe. Die Hal­te­stel­len und die City-Light-Flä­chen an den Fahr­gast­un­ter­stän­den präg­ten das Düs­sel­dor­fer Stadt­bild und böten Raum für Wer­bung ebenso wie für Infor­ma­tion und Kom­mu­ni­ka­tion. Mit der Ver­gabe an die Wall GmbH schaffe man ver­läss­li­che Rah­men­be­din­gun­gen für die kom­men­den Jahre und berück­sich­tige zugleich die zuneh­mende Digi­ta­li­sie­rung der Außen­wer­bung. Für die Rhein­bahn sei dabei wich­tig, dass sich die Wer­be­flä­chen gut in die Hal­te­stel­len ein­fü­gen und die Auf­ent­halts­qua­li­tät für die Fahr­gäste erhal­ten bleibe.

Zwei starke Part­ner der Stadt
Die Düs­sel­dorf Mar­ke­ting GmbH ist eine hun­dert­pro­zen­tige Toch­ter­ge­sell­schaft der Lan­des­haupt­stadt Düs­sel­dorf und im öffent­li­chen Auf­trag für Stadt­marke und Stadt­mar­ke­ting zustän­dig. Sie ver­steht sich als Platt­form, die das Zusam­men­wir­ken der städ­ti­schen Akteure bei der Gestal­tung und Pro­fi­lie­rung Düs­sel­dorfs stär­ken soll, und ver­wal­tet in die­sem Rah­men auch die kom­mu­na­len Werbenutzungsverträge.

Die Rhein­bahn bringt seit 1896 Men­schen und Orte in Bewe­gung. Heute sorgt sie in Düs­sel­dorf, dem Kreis Mett­mann, dem Rhein-Kreis Neuss und sechs wei­te­ren Kom­mu­nen dafür, dass täg­lich über 580.000 Men­schen ihr Ziel errei­chen. Mit mehr als 3.700 Mit­ar­bei­ten­den aus über 60 Natio­nen, dar­un­ter 143 Aus­zu­bil­dende, zählt das Unter­neh­men zu den größ­ten Arbeit­ge­bern der Region. Mehr als 320 Stadt- und Stra­ßen­bah­nen sowie rund 475 Busse bedie­nen 138 Linien auf etwa 570 Qua­drat­ki­lo­me­tern und steu­ern mehr als 1.700 Hal­te­stel­len an.